Латаем дыры по-американски

Дорожное хозяйство Черкасс снова делает акцент на современные европейские технологии. На этот раз прогресс коснулся мелкого ямочного ремонта дорожного полотна. Новая технология позволяет устранять мелкие повреждения за считанные минуты и предотвращать дальнейшее разрушение дороги. Американский агрегат, выполняющий несколько функций, уже выехал на улицы города. На днях ремонтная бригада заделывать улицу Каневскую. Подробности – в сюжете далее. На улице дождь, а работа идет. Это еще одно преимущество новой машины для ремонта дорог. Даже в непогоду не останавливается. Яму полтора на два латает за 4 минуты. Очищают, грунтуют битумной эмульсией, наносят ремонтную смесь и посыпают сухим щебенем.Олексий Леонов, начальник управления уличной инфраструктуры МВК: «На первом этапе – выдувает, потом основывает, засыпает щебнем и сверху присыпка. Позволяет устранять ямы до 1,5 см. Этого невозможно достичь традиционным способом ». Американская машина – большая надежда черкасских дорожников. Они надеются, что, постепенно латая мелкие ямы, оттянут время до капитального ремонта. К тому же машина не препятствует движению транспортных средств. После ремонта машины могут двигаться уже через 15 – 20 минут. Виктор Луценко, заместитель генерального директора фирмы-подрядчика: «Она позволяет на этапе начала разрушения дорожного покрытия прекратить разрушение, а значит – продлить время эксплуатировать